..... für die Installation des Lichts musste ich eine Stufe im Vorderen Teil installieren - so wie auch im Echten Boot. Dafür habe ich zuerst die Positionslichter eingearbeitet. Für die Scheinwerfer habe ich 1 W Dioden auf einem Kühlstern genommen. Den Stern musste ich allerdings sehr weit abfeilen, weil ich nur ca. 15 mm Höhe für die Stufe bauen konnte. Dafür hat die Diode dann aber noch ein Stück Alu-Winkelprofil 15x15 mm auf den Rücken bekommen, um die Kühlung aufrecht zu erhalten. Die Winkelprofile stellen gleichzeitig das Grundgerüst für die Verkleidung dar. Die Stufe selbst ist wieder auf 2 mm Flugzeugsperrholz gebaut und ordentlich eingeleimt - muss ja schliesslich den einen oder anderen Wasserschwall aushalten. Die Reflektoren für die Scheinwerfer habe ich wieder Freestyle aus Polystyrol gebaut und anschliessend mit Alu-Folie beklebt. Das "Scheinwerferglas" ist aus einer Druckerfolie, wo ich die typischen Front-Glas-Strukturen draufgedruckt habe.
Elektrisch sind die Positionslichter in Reihe geschaltet und ich wollte hier eigentlich den Strom über den Empfänger abzwacken, aber da hat dann bei jeder Ruderbewegung das Licht geflackert, bzw. ist komplett ausgegangen. Blöd. Drum habe ich dann umgedacht und habe den Strom direkt vom Akku abgezwackt. Mit der 20 mA Konstant-Stromquelle läuft das dann auch gut an meinem 3S.
Für die Scheinwerfer hatte ich ja extra die 350 mA KSQ liegen, die ich mit den 2 Powerdioden in Reihe geschaltet habe. Die Schaltung hat mich allerdings in den Wahnsinn getrieben, da die Lampen plötzlich nicht mehr funktionierten. Nachdem ich alle elektrischen Möglichkeiten für den Grund gegoogelt hatte, bin ich letztlich auf eine µm-Lötbrücke aufmerksam geworden, die Schuld war. Kleine Ursache - große Wirkung. Besser aufpassen beim nächsten Mal!
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