Hallo Experten!
Mit einem Heißluftföhn habe ich nun die "SAR" Aufkleber vorschriftsmäßig entfernt. Weniger vorschriftsmäßig sind allerdings die Kleber-Reste, die nun am Rumpf geblieben sind. Wenn man mit den Fingern drüber geht, sind die Stellen auch noch klebrig. Ich habe dann mein altes Wundermittel für glatte (Kunststoff-) Flächen benutzt: Feuchte Baby-Reinigungstücher von dm. Der Lack glänzt jetzt zwar, aber die Kleberstellen sind immer noch unverändert da (und klebrig). Mit Speiseöl lief der nächste Versuch - ebenfalls ohne Ergebnis. Dann habe ich als nächstes Isopropanol benutzt. Leider auch ohne Wirkung. Ich habe nun von Nigrin einen Spezial-Löser empfohlen bekommen, habe aber doch etwas Bammel, dass ich mir damit den GFK-Rumpf oder die Lackierung verhunze.
Hat jemand einen Tipp?
Gruß,
Addi
Klebereste.jpg
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Moin Addi,
versuch mal Waschbenzin respektive Feuerzeugbenzin.
Habe welches aus dem Ne**o benutzt.
Und es hat funktioniert.LG Martin
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Hallo Addi,
benutze auch Waschbenzin, bisher nur die besten Erfahrungen gemacht. Aber wie immer, vorher ausprobieren denn Lack ist nicht Lack.
Gruß Udo
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Aber wie immer, vorher ausprobieren denn Lack ist nicht Lack.
Genau, gilt auch für Revell Verdünnung.
Und wenn es mit Benzin/Reiniger/Verdünnung weg ist später vielleicht nochmal mit Isopropanol drüber, bei einigen dünnen Kleberesten hat das dann doch geholfen.
VG
Joerg -
Vielen Dank für die Hinweise. Mit Waschbenzin und einem dunklen Tuch bin ich nun an die Klebereste drangegangen. Sie gehen damit ab, allerdings habe ich auch weiße Flöckchen im Tuch. Mir ist nicht so ganz klar, ob das nur die Klebstoffreste sind oder ob ich mit dem Waschbenzin auch den Lack angelöst habe. Ich werde damit trotzdem vorsichtig weiterrubbeln. Zur Not muss ich dann wohl nachlackieren:-(
Gruß, Addi -
Ist anscheinend zu spät, jedoch gibt es bei LIDL o.Ä. "Etikettenlöser",
der sehr gut funktoniert und nur den Kleber angreift,Damit arbeiten wir immer ungewünschte Folien / Kleberete weg.
LG
HR -
Hallo Zusammen
Es gibt bei Zulieferfirmen von Reinigungsmittel einen Reiniger in der Spraydose
der nach Zitronenduft riecht . Damit entfernen wir bei uns in der Firma die Klebereste .
Sollte noch bedarf bestehen einfach mir eine Nachricht schicken .Grüße aus Bochum Wolfgang
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Genau so einen meinte ich.
Wir benutzen diesen hier sehr gerne...
Andere Firmen habe auch schöne Töchter
LG
HR -
Bei meinen Autos in 1:1 hat häufig Aceton geholfen und einmal Terpentin-Ersatz. Ob das der Lack am Modell überlebt weiß ich natürlich nicht.
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Hallo
mit Aceton auf einem ABS Rumpf wäre ich sehr vorsichtig, ABS ist Aceton löslich und kriecht auch durch feinste Risse im Lack.
schaut fast so aus als wäre der Lack um die Schrift vergilbt.
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Der Rumpf ist aus GFK und das Foto zeigt(e) die Klebstoffreste des SAR-Schriftzugs. Mit Waschbenzin bzw. dem Etikettenlöser (mit Orangenöl) habe ich die Klebstoffreste leicht abbekommen, aber es hat leider auch die Lackierung angelöst. Ggf. muss ich also nachlackieren. Nun werde ich mich aber erst mal der Elektrik einschließlich RC-Anlage widmen. Das ist im Moment die größere Baustelle.
Gruß, Addi -
Vielleicht lässt sich die Lackoberfläche vorsichtig polieren, wenn die Schicht dick genug ist.
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Ich werd's mal mit Politur versuchen. Danke für den Tipp!
Gruß, Addi -
Hach,
evtl Glasreiniger?
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Hallo,
beim Etikettenlösen habe ich beste Erfahrungen mit Etikettenlöser von "Kontakt- Chemie" gemacht.
Bis jetzt konnte ich jedes Problem damit lösen.Schöne Grüße von
Klaus
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