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Zum Ende der Seite springen HMS Vengeance, Planung & Bau
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Tomahawk Tomahawk ist männlich
Bootsmann


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HMS Vengeance, Planung & Bau Auf diesen Beitrag antworten Zitatantwort auf diesen Beitrag erstellen Diesen Beitrag editieren/löschen Diesen Beitrag einem Moderator melden       Zum Anfang der Seite springen
Moin moin,
wie einige bereits wissen, werde ich diesen Winter den Bau der HMS Vengeance beginnen.
Zuerst etwas zum Vorbild: Das gleichnamige vorbild ist ein britisches SSBN(ship submersible ballistic nuklear; Atom U-Boot mit ballistischen Raketen) der Vanguard klasse. Die circa 150m langen U-Boote sind mit 16 Interkontinentalraketen des Typs Trident II D 5 und vier Torpedorohren füs Spearfish Schwergewichtstorpedos ausgerüstet. Die HMS Vengeance wurde 1999 als letztes Schiff ihrer Klasse in Dienst gestellt.
Zum Modell: Das Modell wird im Maßstab 1:96 entstehen. Der Rumpf, Düsenringpropeller und einige der AFG's(Ausfahrgeräte) beziehe ich vom englischen Hersteller OTW-Designs. Ich werde in das Boot einen WTC einsetzen, der sich auch entnehmen lässt. Getaucht wird natürlich statisch über einen Tauchtank der firma engel. Ferner sollen AFG's ausfahrbar werden, die beleuchtung wird funktionsfähig und ich will abschiessbare Torpedos einbauen. Die Torpedotechnik kommt in einen zweiten kleinen WTC der über Kabel mit dem Hauptdruckkörper verbunden. Das Druckrohr will ich aus einem Abflussrohr(die orangen) fertigen. Die Ringspanten aus Hart Pvc (danke an Markus alias Modellpirat). Allerdings habe ich noch einige Fragen, da es mein erstes Modell U-Boot wird:
wie fertige ich die Druckkörper endkappen?
was für einen Motor empfehlt ihr. das boot wird circa 1,50m lang, form wie ein magersüchtiger Aal lol lol . geschwindigkeit soll bei max. 12 km/h liegen, da man auch flüchten können muss, wenn das Boot von einem Überwasserschiff übersehen wird.
Das wärs fürs erste.

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Gruß Alex.
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18.11.2011 21:28 Tomahawk ist offline E-Mail an Tomahawk senden Homepage von Tomahawk Beiträge von Tomahawk suchen Nehmen Sie Tomahawk in Ihre Freundesliste auf
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kann dir zwar keinerlei Fragen beantworten, finde das Projekt aber mega COOL und werde, wie schon geschrieben aufmerksam mitlesen ... vielleicht bau ich ja auch mal ein tauchendes Gefährt ...


und nicht vergessen: bilders

Max
18.11.2011 22:05 Airbornesystem ist offline E-Mail an Airbornesystem senden Beiträge von Airbornesystem suchen Nehmen Sie Airbornesystem in Ihre Freundesliste auf
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ich leg direkt noch eine frage nach, zum tauchtank. Mir gefallen die TA tauchtnaks von engel ganz gut, allerdings: kann ich die mit der BTS von brüggen ansteuern oder laufen die nur mit der TAE bts von Engel?

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Gruß Alex.
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18.11.2011 22:28 Tomahawk ist offline E-Mail an Tomahawk senden Homepage von Tomahawk Beiträge von Tomahawk suchen Nehmen Sie Tomahawk in Ihre Freundesliste auf
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Unschöne Nachrichten:
Der Bekannte mit der Drehbank wird mir vermutlich nicht weiterhelfen können, weil die Drehbank zu klein ist, ich weiß es nicht genau weil es der Bekannte eines Bekannten ist. Ich soll erstmal genaue Maße liefern, dann wird der mir sagen können ob das geht Kugel

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19.11.2011 17:45 Tomahawk ist offline E-Mail an Tomahawk senden Homepage von Tomahawk Beiträge von Tomahawk suchen Nehmen Sie Tomahawk in Ihre Freundesliste auf
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Moin,
keine Ideen??? Kratz Kratz

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21.11.2011 20:19 Tomahawk ist offline E-Mail an Tomahawk senden Homepage von Tomahawk Beiträge von Tomahawk suchen Nehmen Sie Tomahawk in Ihre Freundesliste auf
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Hallo,


Schau doch mal in meinen Baubericht U212 im Maßstab 1:56.Unter Faszinatinon U-Boote auf Seite 3 .Da kannst Du sehen wie ich die Bug und Heckteile angefertigt habe.Ich habe für das Mittelteil auch ein KG Rohr verwendet.


Gruß Uwe
22.11.2011 20:52 Uwele ist offline E-Mail an Uwele senden Beiträge von Uwele suchen Nehmen Sie Uwele in Ihre Freundesliste auf
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moin,
interessanter bericht. Allerdings sind noicht die endkappen des rumpfes sondern des WTC,s das problem, weil die stumpf sein sollen. Könntest du vielleicht nochmal erklären wie du die ringspanten gefertigt hast?

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22.11.2011 21:15 Tomahawk ist offline E-Mail an Tomahawk senden Homepage von Tomahawk Beiträge von Tomahawk suchen Nehmen Sie Tomahawk in Ihre Freundesliste auf
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@uwe.
Hab deinen bericht noch einmal komplett gelesen, am ende war ein interessanter Post von hermann drin, der ja auch druckschotts erwähnt hat. Die Methode klingt gut, ich will diese aber aus Hart PVC o.ä. fertigen

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23.11.2011 13:00 Tomahawk ist offline E-Mail an Tomahawk senden Homepage von Tomahawk Beiträge von Tomahawk suchen Nehmen Sie Tomahawk in Ihre Freundesliste auf
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Hallo,

Was sind WTC?
Habe bei meinen Boot keinen Druckschott eingebaut.
Die Spanten sind aus Kunststoff.Habe diese grob ausgeschnitten und auf der Drehbank abgedreht.


Gruß Uwe

Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert, zum letzten Mal von Uwele: 23.11.2011 20:45.
23.11.2011 20:42 Uwele ist offline E-Mail an Uwele senden Beiträge von Uwele suchen Nehmen Sie Uwele in Ihre Freundesliste auf
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moin,
ein wtc abgekürzt für water tights cylinder ist ein beliebtes system für druckkörper in england und den usa. Hier ist der druckkörper, der wtc nicht fest mit dem rumpf verbunden. Es gibt zwei druckschotts an den enden. Ich nutze das in deutschland eher unübliche system in der vengeance da diese auch für einen wtc konstruiert ist. Wenn man mal auf die website von otw, www.otwdesigns.com geht, sieht man unter dive systems solche wtc's. Ich nutze allerdings ein normales technikgerüst und einen kolbentauchtank.

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Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert, zum letzten Mal von Tomahawk: 23.11.2011 21:32.
23.11.2011 21:31 Tomahawk ist offline E-Mail an Tomahawk senden Homepage von Tomahawk Beiträge von Tomahawk suchen Nehmen Sie Tomahawk in Ihre Freundesliste auf
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Keine weiteren Vorschläge zum Setup? Inzwischen bin ich vom Bürstenlosen wieder abgekommen.

EIne weitere Frage ist noch ob ich ein QSR einbaue, das entscheidet sich allerdings erst wenn der rumpf da ist, da ich dieses nur einbaue wenn ich das als Flutschlitz tarnen kann

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26.11.2011 17:47 Tomahawk ist offline E-Mail an Tomahawk senden Homepage von Tomahawk Beiträge von Tomahawk suchen Nehmen Sie Tomahawk in Ihre Freundesliste auf
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Moin,
Motor steht fest: Graupner Speed 720 bb Torque o.ä. und nen Robbe Navy Control 570 als regler, den hab ich auch in der Hamburg, hab ich gute erfahrung mit gemacht.
Bordspannung 12 Volt. Für die AKkus hab ich mir auch schon was überlegt, das verrate ich aber erst, wenns funktioniert hat lol

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02.12.2011 20:06 Tomahawk ist offline E-Mail an Tomahawk senden Homepage von Tomahawk Beiträge von Tomahawk suchen Nehmen Sie Tomahawk in Ihre Freundesliste auf
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Bad news.
Der Bekannte mit der drehbank kann das aus welchen gründne auch immer nicht machen. Für die Ringspanten hab ich mir schon was einfallen lassen, aber das Problem sind die Druckschotts aus Alu. Kratz

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05.12.2011 19:09 Tomahawk ist offline E-Mail an Tomahawk senden Homepage von Tomahawk Beiträge von Tomahawk suchen Nehmen Sie Tomahawk in Ihre Freundesliste auf
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So, der Countdown läuft. Hab die Planung schon etwas vorangetrieben. In gut anderthalb wochen gehts los freude freude

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16.12.2011 13:17 Tomahawk ist offline E-Mail an Tomahawk senden Homepage von Tomahawk Beiträge von Tomahawk suchen Nehmen Sie Tomahawk in Ihre Freundesliste auf
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Tauchtank 1000ml von Engel und die Uni Pro BTS sind jetzt auch unterwegs. Als Servo habe ich mir überlegt, die hier zu nehmen

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