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Zum Ende der Seite springen Schaltplan robbe Nebelhorn und Großdiesel
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Kester
Matrose


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Dabei seit: 19.04.2011
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Vorname: Kester
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Schaltplan robbe Nebelhorn und Großdiesel Auf diesen Beitrag antworten Zitatantwort auf diesen Beitrag erstellen Diesen Beitrag editieren/löschen Diesen Beitrag einem Moderator melden       Zum Anfang der Seite springen

Hallo zusammen,

kann mir jemand einen Schaltplan für das robbe Nebelhorn-Modul (1-8300) und das Großdiesel-Modul (1-8276) skizzieren? Ich finde die Anleitungen nicht mehr und wollte die Module in meine Berlin einbauen.

Wie kann ich eigentlich das Geräusch des Großdiesel-Moduls mit der Fahrgeschwindigkeit koppeln, wenn ich nicht das SZM verwende?

Herzliche Grüße

Kester

P.S.: Fotos vom aktuellen Bauzustand meiner Berlin habe ich auf meiner Homepage

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Meine Homepage: http://www.kester-kleinert.de - Marinemalerei und mehr …
03.02.2012 17:45 Kester ist offline E-Mail an Kester senden Homepage von Kester Beiträge von Kester suchen Nehmen Sie Kester in Ihre Freundesliste auf
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Matrose


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RE: Schaltplan robbe Nebelhorn und Großdiesel Auf diesen Beitrag antworten Zitatantwort auf diesen Beitrag erstellen Diesen Beitrag editieren/löschen Diesen Beitrag einem Moderator melden       Zum Anfang der Seite springen

Hallo,

schau mal auf die Rückseite der Platine, da steht die
Anschlussbelegung drauf.

Großdiesel
Spannung "+ u -"
Motor ist mit "W" gekennzeichnet
es werden zwei Kabel zum Antriebsmotor verlegt
(Fahrgeschwindigkeit) + u - egal
Lautsprecher ist mit "1 Sp 2" gekennzeichnet

Nebelhorn
Spannung "+ u -"
Lautsprecher "1 Sp 2"


Bei Bedarf kann ich Dir die Anleitung vom Großdiesel
zuschicken

__________________
Gruß
Jörg

03.02.2012 22:42 Jockel ist offline E-Mail an Jockel senden Beiträge von Jockel suchen Nehmen Sie Jockel in Ihre Freundesliste auf
Kester
Matrose


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RE: Schaltplan robbe Nebelhorn und Großdiesel Auf diesen Beitrag antworten Zitatantwort auf diesen Beitrag erstellen Diesen Beitrag editieren/löschen Diesen Beitrag einem Moderator melden       Zum Anfang der Seite springen

Hallo Jörg,

vielen Dank für den Tipp, die Bezeichnungen habe ich gefunden. Allerdings ist in der Bauanleitung für die Berlin angegeben, dass der Lautsprecher separat mit 12V versorgt werden soll, also ungefähr so:



An der Anleitung für den Großdiesel wäre ich sehr interessiert - im Internet bei robbe ist sie leider nicht verfügbar.

Herzliche Grüße

Kester

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03.02.2012 22:55 Kester ist offline E-Mail an Kester senden Homepage von Kester Beiträge von Kester suchen Nehmen Sie Kester in Ihre Freundesliste auf
Kontrabass
Grünschnabel


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RE: Schaltplan robbe Nebelhorn und Großdiesel Auf diesen Beitrag antworten Zitatantwort auf diesen Beitrag erstellen Diesen Beitrag editieren/löschen Diesen Beitrag einem Moderator melden       Zum Anfang der Seite springen

Hallo
Das sieht schräg aus, dass der Masseanschluss oder Pluspol der Schaltung über den Lautsprecher geht.
Der Lautsprecher hängt normalerweise "Potentialfrei".

Die Anschlüsse wie im Beitrag von Jockel sind schon richtig - Motor, LS und Akku separat.

Vg Christian

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Meine kleine Werft....Bugsier 3, Elke, Commodore, Tön 12, Riva Venice, Sea-Jet, Vegesack und im Dock Bermpohl....
Südhessen mit viel Anglern und Naturschutz und wenig Fahrgewässern :-)
04.02.2012 09:48 Kontrabass ist online E-Mail an Kontrabass senden Beiträge von Kontrabass suchen Nehmen Sie Kontrabass in Ihre Freundesliste auf
Kester
Matrose


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RE: Schaltplan robbe Nebelhorn und Großdiesel Auf diesen Beitrag antworten Zitatantwort auf diesen Beitrag erstellen Diesen Beitrag editieren/löschen Diesen Beitrag einem Moderator melden       Zum Anfang der Seite springen

Hallo Christian,

ich habe mich auch ein wenig gewundert, ich werde das Nebelhorn jetzt einfach an den Multiswitch-Decoder anschließen (ohne Stromversorgung des Lautsprechers) und mal horchen, was da heraus kommt).

Herzliche Grüße

Kester

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04.02.2012 10:36 Kester ist offline E-Mail an Kester senden Homepage von Kester Beiträge von Kester suchen Nehmen Sie Kester in Ihre Freundesliste auf
Jockel Jockel ist männlich
Matrose


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Ich noch mal,

der Anschluss für den Motor ist M und nicht W!!!!!
Habe die Platine verkehrt herum gehalten wand wand wand

__________________
Gruß
Jörg

04.02.2012 15:44 Jockel ist offline E-Mail an Jockel senden Beiträge von Jockel suchen Nehmen Sie Jockel in Ihre Freundesliste auf
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