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Oldie Graupner Fluppi

13

Mikel

28er Kehrer Jet: Auswirkung auf den Motor bei Umrüstung von 2- auf 3-Blatt

39

Majue

Admiral Graf Spee Rumpf 1:100 Welchen nehmen?

100

Rene

PARAT von Graupner

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GHeist

Smaragd Hott oder Schrott

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Ferdinand

Segelboot aus den 70er

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Martin-T

Robbe St. Tropez 2

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RC Jimmy

Kaiser K 425 los gehts :-)

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hondatobi

CM/S Cap Trafalgar im Maßstab 1:50

683

maeher49

Eure schönsten Fahrbilder

775

JB007

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Letzte Aktivitäten

  • Mikel -

    Hat eine Antwort im Thema Oldie Graupner Fluppi verfasst.

    Beitrag
    Hallo Tobi Gestatte mir noch einen Tip : Wenn du dir das richtig fein machen und gleichzeitig alle Möglichkeiten zur perfekten Antriebsanpassung haben möchtest, dann unterhalte dich mal mi H. Ramoser. Ramoser.de Du kennst die Propellergeneration…
  • Majue -

    Hat eine Antwort im Thema 28er Kehrer Jet: Auswirkung auf den Motor bei Umrüstung von 2- auf 3-Blatt verfasst.

    Beitrag
    Der vollflächige Impeller drückt kontinuierlich im gesamten Rohrquerschnitt Wasser nach hinten. Vielleicht reduzieren sich dadurch Verwirbelungen, so dass der Motor weniger belastet wird. Das ist ähnlich wie bei einer Körnerschnecke zum Getreide…
  • Jet Foil -

    Hat eine Antwort im Thema 28er Kehrer Jet: Auswirkung auf den Motor bei Umrüstung von 2- auf 3-Blatt verfasst.

    Beitrag
    @Larger Ich glaube kaum, dass ich von Kehrer darauf eine Antwort bekomme. Ich habe schon bei Kehrer angefragt, ob meine Motoren geeignet für den Jet sind. Kehrer hat nicht reagiert. Vorschläge für Motoren gibt es auf der Homepage auch nicht (mehr).…
  • Rubberduck -

    Hat auf einen Kommentar von Rubberduck zum Bild Auflieger geantwortet.

    Antwort (Bild)
    Ja, das ist wirklich schade. Danke für die Info.
    Schönes Schiff
  • Larger -

    Hat eine Antwort im Thema 28er Kehrer Jet: Auswirkung auf den Motor bei Umrüstung von 2- auf 3-Blatt verfasst.

    Beitrag
    Strömungsmechanik ist ziemlich kompliziert. Die Fragen solltest Du besser Kehrer stellen. Zum Impeller . Das Original ist ein Spritzgussteil aus Kunststoff. Da gibt es technische Grenzen. Der Metallimpeller hat deutlich dünnere Blätter und weniger…
  • Rene -

    Hat eine Antwort im Thema Admiral Graf Spee Rumpf 1:100 Welchen nehmen? verfasst.

    Beitrag
    was zum Geier ist denn "Bisi"?
  • GHeist -

    Hat eine Antwort im Thema PARAT von Graupner verfasst.

    Beitrag
    Moin Ralph Ich war schneller, Siehe Beitrag 2. :bhi2: Drei Hebel Steuerung glaube ich nicht. Ich habe die Antriebe und das Modul seit längerem hier liegen. Mir fehlt nur der 2. Regler, ist bei Bauer z.Z. Nicht lieferbar. Ich muss mal eine Halterung zum…
  • Ferdinand -

    Hat eine Antwort im Thema Smaragd Hott oder Schrott verfasst.

    Beitrag
    Oder aus GFK eine Form mit Längstrennung. Eine GFK Form macht nicht so viel Dreck wie Gips und ist wieder wiederwendbar. Oder alternativ redest du mit jemandem der das professionell macht. Gibt's ja jemand in dem Forum hier. Es gibt bestimmt ein paar…
  • Martin-T -

    Hat eine Antwort im Thema Segelboot aus den 70er verfasst.

    Beitrag
    Moin, das Boot kann auch noch älter sein. Länge: 128,5 cm Breite: 22 cm Höhe Deck: 39 cm Mast : 180,5 cm Gruß Martin
  • Jet Foil -

    Hat eine Antwort im Thema 28er Kehrer Jet: Auswirkung auf den Motor bei Umrüstung von 2- auf 3-Blatt verfasst.

    Beitrag
    @funinaction ok, bei mehr Drehzahl, weil er freier läuft, könnte sein. Ich könnte mir auch vorstellen, dass die Impeller insgesamt weniger Schlupf haben. Der Durchmesser ist größer, und man kann nicht mehr durch den Prop "durchschauen". Die einzelnen…

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Anstehende Termine

  1. Freitag, 18. Januar 2019 - Sonntag, 20. Januar 2019

    Rainer K.

  2. Freitag, 1. Februar 2019

    jan ceulemans - 79271 St. Peter, Deutschland

  3. Freitag, 1. März 2019

    jan ceulemans - 79271 St. Peter, Deutschland

  4. Montag, 1. April 2019

    jan ceulemans - 79271 St. Peter, Deutschland

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