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  • Ist ja cool - mal wieder eine Barrel Back! Ich werde hier sitzen und zukucken. Ich bin seit bald drei Jahren an einer 1:5er zugange (offiziell nicht mehr im Programm), die ist zwar immer noch nicht ganz fertig (Beschlagteile sind in Arbeit), aber immerhin habe ich das Meiste schon hinter mir und kann vielleicht mal aushelfen. Und schon die erste Frage: warum soll's denn eine Flexwelle werden? Was spricht gegen eine klassische (und vorbildgetreue) starre Welle? Gruss und gutes Gelingen Rainer

  • Hi Alex, Andreas alias @Sauger hat die Flexwelle wohl in erster Linie deshalb verwendet, weil er ursprünglich einen Verbrenner eingebaut hatte; warum Florian alias @matzwell das auch gemacht hat, weiss ich nicht - müsste man ihn fragen. Joachim alias @blackburnde, der Konstrukteur des Bootes, hat bei seiner 1:8er hingegen eine starre Welle verbaut. Ich hab' bei meiner die starre Welle mit Wellenbock verbaut, die Kuhlmann dazu angeboten hat - schien mir sinnvoll zu sein. Den Hauptvorteil der Flex…

  • Ich freu' mich drauf. Falls das Ruder noch ein Thema ist: Maik v/o @Möhrchen hat da ein schönes Beispiel, wie man's machen kann, oder mit etwas weniger (Polier-)Aufwand auch so wie hier. Vorteile beim Selbermachen: ist einfach, geht schnell, ist billig, und man kann dem Blatt eine vorbildgetreue Form geben. Bei meiner 1:5er BB sieht das dann so aus: rc-modellbau-schiffe.de/wbb2/i…29b7bb6d9bfb4d0b9b6294a4f (Ist rostfreier Edelstahl und will noch etwas poliert werden - ich hoffe auf die langen Win…

  • Zitat von Schock: „Ein kleiner Fehler war dann auch noch versteckt eine Fräsung an Spant 1 war in der Heling versetzt was aber kein Problem darstellt[..] “ Aus eigener Erfahrung: kontrollier die Teile alle, so gut du kannst, bevor du sie endgültig verklebst. Die allerallermeisten sind zwar absolut picobello, aber zwischendurch ist auch mal eins daneben. Wenn du das rechtzeitig merkst, bekommst du von Rainer postwendend ein perfektes Teil nachgeliefert; wenn du es zu spät bemerkst, hast du u. U. …