Reededampfer "Alte Liebe" (Sievers)

skip · 7. Juli 2015, 14:06

Moin,
ich baue gerade ein Modell des Reededampfers "Alte Liebe", allerdings nicht den von Krick vertriebenen englischen Baukasten, sondern auf Basis des Rumpfes von Manfred Sievers im Maßstab 1:33.
Nachdem ich eine Weile nach Bildern des Originals gesucht habe, sind mir alte S/W-Aufnahmen aufgefallen, auf denen der Dampfer - anders als die meisten auf den Teichen fahrenden Modelle - einen dunklen Aufbau hat.
Ich schätze mal, dass dieser braun war. Aber weiß das jemand genauer?
Auch, welche Farbe das Deck und der Kamin hatte?

Beste Grüße
Uwe

Bastelfreund · 7. Juli 2015, 21:18

Hallo,

baue auch gerade einen Schlepper um 1900 (siehe Beitrag: Schlepper Koch - Baubericht) und habe mich mit der Farbgebung beschäftigt.
Dazu gibt es einen weiteren Beitrag in der Unterrubrik "Arbeitsschiffe/Schlepper", wo u.a. die Farbebung von Dampf-Arbeitsschiffen um 1900 diskutiert wird (Dampfschlepper Farbgebung), die Farbdiskussion kommt etwas weiter unten im Thread.

Braun für die Aufbauten wird allgemein immer wieder bestätigt.
Mein Schlepper wurde vom "Kaiserlichen Kanalamt" des damaligen Kaiser Wilhelm Kanals (Nord-Ostseekanal) in Auftrag gegeben und betrieben. Die Schiffe hatten braune Aufbauten und einen hellgelben Ockerfarbton an Schornstein und Lüftern u.a.

Da Dein Schiff auch ein Behördenschiff war, ist es gut möglich, dass die Farbgebung gleich oder wenigsten ähnlich war?

Die von Dir verlinkten SW-Fotos weisen auf die genannte Farbgebung jedenfalls hin.

Gruß Klaus

skip · 8. Juli 2015, 08:58

Danke, Klaus!
Selbstverständlich habe ich als eifriger Forum-Leser Deinen Thread schon gelesen und mir meiner Gedanken zur Farbgebung, auch zur Matt-bzw. Seidenmatt-Lackierung gemacht.
Was die ALTE LIEBE angeht, kursieren ja vielfältige Variationen im Netz, was wohl auch mit dem Baukasten zusammenhängt, der einen cremefarbigen Vorbau und einen roten Kamin empfiehlt. Diese Farbkombi habe ich aber in allen alten Fotos nicht herleiten können, sie sieht auch - das ist meine persönliche Meinung - nicht gut aus.
Einen weissen Aufbau hat es allerdings gegeben. Den sieht auch der Bauplan von Manfred Sievers vor, zusammen mit einem grünen Deck.
Mit ist das zu bunt. Ich hatte natürlich gehofft, dass sich hier im Forum ein alter Cuxhavener findet, der noch eine Erinnerung zum Besten gaben kann.
Also werde ich es ähnlich machen wie Du es empfiehlst: Brauner Aufbau, schwarzes Deck, gelber Kamin. Wenn es was zu sehen gibt, poste ich ein paar Bilder.
Beste Grüße
Uwe

nietlogger · 8. Juli 2015, 08:59

Das Steuerhaus oben sollte sicherlich mahagoni oder eiche-getäfelt sein. Also recht dunkles rötliches Holz. Das darunter sieht nicht nach Stahl aus, evtl ist das auch Holz. Stahl braunlackiert ist auf alle Fälle das Kesselhaus hinten (gebogene Kanten) unterm Schornstein.

Anbei ein Postkartenausschnitt von um ca 1930 (gabs mal bei eBay).

skip · 8. Juli 2015, 12:25

Das Steuerhaus ist in jedem Fall aus Holz, das kann man auf den Bildern gut erkennen. Beim Krick-Baukasten kommt mir der Kamin ein bisschen zu dünn geraten vor, das kann aber auch täuschen. Hier noch mal ein schönes Bild der "dunklen" Alten Liebe.

Bastelfreund · 8. Juli 2015, 23:14

Hallo,

ja bei den alten Schiffen hat man schon seine Probleme mit der Farbgebung, die alten Fotos sind in schwarz/weiß und die Farbfotos zeigen spätere Überarbeitungen mit neuer Farbgebung.

Das mit dem Steuerhaus ist eindeutig. Bei meinem Schlepper "Koch" gibt es Originalzeichnungen, nach diesen sind die Holzaufbauten aus Teakholz gefertigt worden.

Noch eine Frage zum Deck: ist das in der gesamten Fläche aus Stahlplatten, oder gibt es auch mit Holz beplankte Bereiche?

Gruß Klaus

skip · 9. Juli 2015, 07:20

Das sind durchgehend Stahlplatten. Ich habe mir Strukturplatten besorgt die ich verlegen werde.

skip · 22. Mai 2017, 17:35

Ich habe in den letzten Tagen mal ein bisschen an der "Alten Liebe" weitergebaut. Ich lackiere sie in der dunklen Farbgebung schwarz/braun mit gelbem Kamin.
Zumindest zeitweise war sie so lackiert, wie man an diesem Bild und diesem Bild erkennen kann.
al2.jpg AL1.jpg
Gruß, Uwe

skip · 22. Mai 2017, 17:56

Hab noch ein schönes Bild entdeckt.

skip · 11. Juni 2017, 08:45

ARRRRGGGHHH!!!
Kleiner GAU…
Beim Lackieren des Rumpfes habe ich zum Ankleben der KWL "MP Acrylschaum Klebeband doppelseitig" verwendet, das ich im letzten Jahr beim Autolackierbedarfshändler gekauft hatte und das bei Lackieren meines Verkehrsbootes super funktioniert hatte.

3m.jpg

Doch offensichtlich altert das Zeug schnell.
Als ich es gestern vom Rumpf der "Alten Liebe" runternehmen wollte, weigerte es sich und ging nur in 1-2mm großen Fetzen runter. Selbstverständlich MIT dem Lack.
Alles von vorne…

Gruß, Uwe

edmondo · 11. Juni 2017, 09:56

Hallo Uwe,ich lese gerade daß Du ein Verkehrsboot fährst.Ich habe in 1:10 gerade den 7,70 m Typ fertig und ein 9,20 m Rumpfgerippe auch in 1:10.
Der Kleine ist als LORI in zivil nach dem Krieg im Hafen mit uns Jungs gefahren,denn Mäxchen Uhlig war mein Klassenkamerad und sein Vater hatte in seiner Stauerei auch die schnellste Barkasse.
Aber zum Thema:ich klebte den Wasserpaß mit ziemlich schmalem ALTEN Film ab,auch doppelseitig.Das Abziehen war eine Riesensauerei.Ich hatte ja in der Farbenbranche gelernt und hatte von Moltofill noch Pinselreiniger liegen,der Lacke wasserlöslich macht.Also die Ruhe bewahrt und den Film eingepinselt und am nächsten Tag konnte ich mit Gefühl und Daumen die Matsche wegbekommen.Lack blieb heil.
Nun zum zweiten Teil Deiner Frage:Dein Braun ist mir zu hell.Mische einfach reines rot und Grün zu gleichen Teilen,da hast Du das typische Hamburger Schlepperbraun.
Meine Frau pflegte ich ganz lange zuhause,da hatte ich Nachts Zeit und baute auch noch meinen Aberdeen-Fifie(mein Bester)und das POLARSCHIFF"12" (Taucherschiff im Internett zu sehen)fertig.Konnte nächtelang nicht schlafen.

Gruß edmondo

skip · 12. Juni 2017, 14:47

Hi, Hans-Jürgen,
der Tipp mit dem Pinselreiniger war Weltklasse, das hat gut funktioniert. Vielen Dank! Für mich doof war nur, dass ich schon eine Seite abgepult hatte und da etwas Lack mitgegangen ist, aber das Schöne am Modellbau ist ja, dass man alles zwei oder dreimal machen kann!

Was das Braun angeht: Ich habe zur Zeit leider keine Spritzanlage und greife auf Sprühdosen zurück. In Seidenmatt war diese Braun das, was am ehesten an meine Vorstellungen herankam.
Aber ich gebe Dir Recht, dass es gerne dunkler sein könnte.
Das Verkehrsboot ist eine Wucht auf dem See, ich hatte noch nie ein Modell, das bei einer bescheidenen Länge von ca. 70cm so satt im Wasser lag.

Siehe auch hier: youtube.com/watch?v=RIjnPqBTidY&feature=youtu.be

Ahoi!
Uwe

skip · 16. August 2017, 16:20

Hab mal etwas weitergemacht und Farbe aufgetragen. Jetzt gehts so langsam an die Details und ich hoffe, im Herbst mit der ALTEN LIEBE fertig zu sein.
AL2.jpg
AL1.jpg

skip · 24. August 2017, 09:39

Ich habe für das Beiboot der "Alten Liebe" mir bei G.K. Modellbau einen Bausatz gekauft, der von der Größe her passt (Loa: 128mm) . Da ich mit dem Bau von Beibooten noch nicht so richtig vertraut bin, interessierte mich auch die Bauweise über Mallen. Ich habe mir auch gleich den Biegekolben und den Plankenschneider dazugekauft.
Das Set macht auf den ersten Blick einen super Eindruck:

gk2.jpg

Die Malle ist ein Gips-Formteil, das schon auf einer Mini-Helling befestigt ist.Ich habe auch gleich losgelegt und den Heckspiegel auf den Gipsklotz fixiert (wie in der Anleitung vorgeschlagen mit Befestigungsnadeln). Ich habe im Heckspiegel vorher noch 0.5mm Bohrungen für die Nadeln angebracht.
Der Kiel liegt als Frästeil bei und muss noch mit dem Messer von zwei anderen Teilen getrennt werden.

GK1.jpg

Dann wird er auf die Malle geheftet und mit dem Heckspiegel verklebt. Auch hier habe ich ihn vorher vorsichtig mit 0.5mm-Bohrungen versehen.
Wie man sieht, hat die Form im Kielbereich eine Delle; ich gehe mal davon aus, dass das unerheblich ist.

gk3.jpg

Gruß, Uwe

skip · 26. August 2017, 14:07

Ich bin sehr angetan vom GK-System!
gk7.jpg

Das funktioniert ganz ausgezeichnet.

gk6.jpg

Stand nach etwa 3 Stunden Bastelei.

gk8.jpg

JB007 · 26. August 2017, 15:25

Hallo,

bin gerade auf deinen Bericht gestoßen.....tolles Modell, kannte ich bis dato nicht.
Zur Bauausführung kann ich nur sagen :resp:

......das mit dem Lack, ja glaube da können
einige hier so ihr Liedchen von singen. Man darf sich nur jicht dazu hinreißen lassen,
übereilt an die Sache ran zu gehen, sonst wirds meist noch schlimmer.

Um Klebebandreste/Etiketten etc. gut zu entfernen gibt's da auch ein brauchbares Mittel

bueromarkt-ag.de/etikettenloes…EBKfjiG4t_0BoCZ2sQAvD_BwE

skip · 26. August 2017, 19:24

JB007 schrieb:

tolles Modell, kannte ich bis dato nicht.

Die "Alte Liebe" hat Sievers inzwischen aus dem Programm genommen; ich hatte Glück, dass ich noch einen Bausatz ergattern konnte.
Dieser besteht aus GFK-Rumpf, gefrästen Sperrholz-Aufbauten und Fensterrahmen mit Scheiben.
Das Ganze ist 1:33, also deutlich kleiner als der Baukasten, den KRICK vertreibt. Man muss viel selbst machen, was dem Ganzen ja auch seinen Reiz verleiht.

smt · 27. August 2017, 12:08

Nur mal so nebenbei erwähnt:
Diesen Rumpf im Maßstab 1:33 habe ich in meinem Angebot. :pf:

skip · 30. August 2017, 20:38

Das Beiboot hat Fortschritte gemacht. Der Bau hat richtig bisher Spaß gemacht; jetzt gehts an den Innenausbau.

gk.jpg

skip · 5. September 2017, 12:41

Hier ein Update der Baufortschritte. Das Beiboot ist fertig, es fehlen noch die Ruder. Da das Beiboot an der ALTEN LIEBE gefahren wird, kriegt es keine Takelage und Besegelung.

Zum Baukasten von G.K. Modellbau.
Ich kann dieses Set nur wärmstens empfehlen. Der Bau ist klar gegliedert, das Prinzip verständlich und für jedermann durchführbar.
Ich hätte mit persönlich andere Hölzer gewünscht; die meisten gelaserten Holzteile sind aus hellem Holz, auch der Kiel und die Spanten. Aber das ist zum Einen Geschmacksache und zum Anderen kann man die hellen Hölzer ja beizen.
Ich freue mich schon auf weitere Beiboote; wahrscheinlich werde ich diese dann nach Plan selbst konstruieren und nach der G.K. Methode bauen.

beiboot2.jpg

beiboot-3.jpg

Gruß aus dem Norden
Uwe

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