Bugsier 3 und mehr als 33 "Schwesterschiffe", der Versuch einer Übersicht

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    • Nachtrag 1:

      Das Quartett für die persische Regierung:
      Quelle: Hamburger Abendblatt vom 25.4.1958

      Daten für alle:
      Länge zwischen den Loten : 23,6 m
      Breite : 6,45 m
      Tiefgang : 3,35 m
      Vermessung : 106 BRT
      Deutz Diesel 950 PS
      Kortdüse
      Geschwindigkeit: ca. 11 kn
      Pfahlzug : ca. 12 t

      Die Abmessungen sollen identisch mit der BN 1669 MOCAMBIQUE sein

      Baunummer 1684:
      Name: ABBASI
      abgeliefert am 25.4.1958

      Baunummer 1685:
      Name : BUSHER
      abgeliefert: ??

      Baunummer 1686:
      Name: TSCHAHBAHAR
      abgeliefert : ??

      Alle drei sollen in Bandar Shapur stationiert werden

      Baunummer 1687:
      Name ASSALU
      abgeliefert: 8.9.1958
      abweichende Daten (aus HA vom 8.9.1958):
      Geschwindigkeit 12,5 kn
      Pfahlzug: 13,05 t
      stationiert in Korramshahr


      Hier die beiden Zeitungsausschnitte vom 25.4. und 8.9. 1958 mit einer Seitenansichtund widersprüchlichen Angaben

      1684_87_persien_quartett_1.jpg

      1684_87_persien_quartett_2.jpg
      Oft ist es in der Werkstatt einfach produktiver als hier am "Daddelkasten" :pf: :wink:
    • Nachtrag 2:
      Zwei Hafenschlepper für den Irak
      Baunummern 1703 und 1704

      Daten für beide (Quelle Hamburger Abendblatt vom 20.8.1960)

      Länge über alles : 26,7 m
      Länge zwischen den Loten : 23,6 m
      Breite 6,93 m
      Seitenhöhe : 3,05 m
      Tiefgang : 2,7 / 3,2 m
      Vermessung : 111,91 BRT
      Deutz Diesel 600 PS
      Geschwindigkeit : 10,5 kn
      Pfahlzug : 7,2 t


      Baunummer 1703:
      Name : KHALID
      abgeliefert: 20.8.1960

      Baunummer 1704:
      Name : SAAD
      abgeliefert: Ende August 1960

      Stationierung in Basra vorgesehen

      Hier der Zeitungsausschnitt:

      1703_04_iraq.jpg
      Oft ist es in der Werkstatt einfach produktiver als hier am "Daddelkasten" :pf: :wink: