Hallo Schnellbootfahrer,
nach längerer Zeit habe ich mein S130 von Robbe wieder ausgemottet und mit einem neuen LiPo-Akku in Betrieb genommen.
Das Boot ist aufgebaut, wie von robbe vorgeschlagen:
2 Fahrtegler: Mittelmotor + Außenmotoren, alle 3 Motoren rechtsdrehend
Ruder laufen parallel an einem Servo
Bei Höchstgeschwindigkeit "gräbt" sich das Heck entsprechend ein und der Bug hebt sich bis zur Vorderkante der Brücke aus dem Wasser. Außerdem Kippt der Rumpf bei größerem Rudereinschlag weg.
Der Lürssen-Effekt soll diese Effekte reduzieren.
Ich würde jedes der 3 Ruder mit einem separaten Servo ausstatten (seit damals deutlich günstiger geworden) und mit 2 frei programmierbaren Mixern über Drehregler ansteuern. wie genau, muss ich mir noch überlegen ...
Hat jemand damit Erfahrung beim robbe-Modell? Einen kleinen Staukeil hat der Rumpf nur an einer Seite.