Hallo zusammen,
nach längerer Zeit der Nicht-Nutzung hat sich bei mir gerade eine Baustelle aufgetan:
Mein Fahrtenregler schaltet ab, sobald ich VORWÄRTS ein bisschen mehr Gas gebe. Ungefähr bei 1,1 Ampere. Die Control-LED blinkt an, was laut Anleitung Überlast/Übertemperatur bedeutet.
Rückwärts kann ich teilweise Vollgas geben, ohne das etwas passiert, teilweise schaltet der Regler dann auch ab (keine Ahnung, was zum Unterschied führt, vielleicht wie schnell ich beschleunige)
Folgendes habe ich bereits getest:
- Fahrtenregler ohne Motor betrieben: Regler geht in beide RIchtungen ohne Probleme (kann man anhand der LED ablesen)
- Fahrtenregler resettet: Kein Unterschied
- Motoren direkt am Labornetzteil betrieben: Keine Probleme erkennbar
- Anderen Empfänger genommen: Gleiches Problem
- Labornetzteil als Stromquelle statt Bleiakkus verwendet: Kein Unterschied
Es handelt sich um zwei SPEED 600 BB TURBO 12 V und einen Graupne ,MC-HYDRO 55 REVERSE Regler.
Ich weiß nicht weiter und da der Regler nicht billig war, will ich auch nicht einfach einen neuen kaufen.
Hat jemand eine Idee, was ich außer einem neuen Regler noch probieren könnte?
Schöne Grüße
Philipp