Au ha!!!
So, ich habe die Elektronik nur reingetüdelt. Nicht schön, aber selten.
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Ich habe an den Verteiler (das runde Teil oben am Dach) eine fette Freilaufdiode angelötet. Das hatte ich beim ersten mal vergessen und es hat
mir prompt den elektr. Schalter gekillt, als ich die Wasserpumpe ein paar mal angemacht habe.
Nun sind 2 E-Schalter drin (man sieh den einen, der andere ist auf der Rückseite des sichtbaren).
Ich kann nun das Frontlicht schalten und die Wasserpumpe. Allerdings gibt es da so ein paar "Abers"! Da ich nur einen 6-Kanal-Empfänger verwendet habe
und es nicht möglich war mehr als 1 Kanal frei zu belegen (Problem des Systems), musste ich die Pumpe auf die Achse eines Sticks legen! Geht, aber ein
Schalter wäre mir natürlich lieber gewesen. Das Licht kann gut über einen der Schalter an der Funke geschaltet werden.
Was nicht gerade vertrauenerweckend ist: Mache ich die Pumpe an, geht kurz das Licht aus! Der UBEC sollte ca. 2 Ampere liefern, die LEDs verbrauchen
quasi nichts => die Pumpe zieht schon beim Anfahren ohne Wasser(!) enorm viel Strom. Bin mal gespannt wie lange das hält! Müsste eigentlich einen
fetteren UBEC nehmen...aber ich habe keinen gefunden (also reine Stromversorgung).
Na ja...ansonsten bin ich jetzt schon fast "fertig". Die Signalbeleuchtung fehlt noch komplett, sowohl mechanisch, als auch elektrisch. Aber kann ich
noch locker einfach anlöten. Die Lämpchen und vor allem das Verlegen der Kabel sind das eigentliche Problem.
So langsam wird es dann auch mal Zeit für die Jungfernfahrt! Ewig bleibt es nicht mehr warm und barfuß und in Badehose möchte ich da im Herbst
nicht am See stehen Bin zwar der Meinung, dass das Boot gut genug gebaut ist, dass keine Rettungsaktion notwendig ist, aber man weiß ja nie.