Hallo Ralph ..
@taucher RALPH
auch nicht schlecht .. ja echt schwer ..
Ich hab mal die Überschrift angepasst ..
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Hallo Ralph ..
@taucher RALPH
auch nicht schlecht .. ja echt schwer ..
Ich hab mal die Überschrift angepasst ..
Das ist die Verbindung zu Steinhagen Modelltechnik: denn hier gibt es noch Deck und Aufbauten usw. zu deren Rümpfen.
http://www.hassemodell.de/spezialschiffe.html
Dieter
Ich habe mich entschieden ..
"Brooklyn" Schlepper von Dumas
Ich denke der Platz reicht, die Brooklyn ist auch noch recht "Handlich"
Mein Kessel hat nun ein Wasserschauglas ..
Ich habe zum ersten mal mit Silberlöt gearbeitet, ich übe noch ..
alles dicht
Der Baukasten der Brooklyn ist auch gestern gekommen ..
Nur schade das sie kein GFK Rumpf hat .. Bilder im Web zeigen das Modell teilweise mit GFK Rumpf.. 2007 wurde das anscheinend geändert auf ABS ..
naja, ich werde von innen den Rumpf gegen Wärme schützen...
Da hast du aber ein Schönes Modell ausgesucht.
Meine Victoria hat auch einen ABS Rumpf und da ist noch nie etwas durch Wärme verzogen. Der Nachteil des Materials es wird irgendwann spröde.
nur habe ich da einen stehenden Kessel und eine 2 Zylinder Stuard Maschine eingebaut auch ist es ein offenes Boot.
Bei deinem Modell sollte man evtl. den Rumpf durchlüften z.b. mit einem Lüfter den kann ja deine Maschine antreiben.
Servus Matthias,
Empfehlung von mir, bestellte dir von http://www.keifler.de diesen Artikel:
Artikelnummer: 14-3110/2 Isolierplatte ISOPLAN 1000 greenline 5 mm
Dieses Material (Asbestersatz) legst du kurzzeitig ins Wasser und dann feucht in den Rumpf.
Das Material passt sich der Rumpfform an.
Dann bist du auf der sicheren Seite und hast keine Wärmeprobleme mit deinem ABS Rumpf.
Wenn du ohne Isolierplatte den Dampfkessel im "Trockendock" anfeuerst, dann verformt sich evtl. der Rumpf.
Dieter
Moin, zuerst zwei Lagen Glasfaser in den Rumpf laminieren kann auch nicht schaden.
Ralph
Hallo Peter ..
@Modellteile
Ich denke auch das ich das mit der Wärme in den Griff bekomme, Messing / Kupferbleche zur Wärmeableitung am Brenner und Kessel, Lüfter der einen Wärmestau verhindert ..
Das wird schon, aber erst mal muß ich den Rumpf fertig machen.
Bilder folgen ..
Danke für die Info ..
@dampfpinassen+dieter
Matten habe ich grade bestellt, sowas hatte ich eh vor .. Danke für den Link !
@taucher RALPH
mit Glasfaser werde ich auch noch was machen ..
Das wird schon
Der Bau beginnt
Die ABS Hälften müssen mit etwas Liebe und Gewalt in die richtige Position gebracht werden ..
P1030802.JPG
Ich habe das ausrichten mit Schrauben M3 fixiert.
P1030803.JPG
Bohrer 4mm dann lässt sich das recht gut zurechtrücken
P1030804.JPG
Einfach mit Mutter, leicht anziehen ..
P1030805.JPG
immer wieder Kontrolle ..
P1030806.JPG
die Passgenauigkeit ist "naja" aber geht ..
P1030807.JPG
Meine Geheimwaffe ..
P1030808.JPG
Super saubere Klebenaht ..
P1030809.JPG
Den Kleber habe ich über die gesamte Naht laufen lassen, Füllstoff genauso ..
P1030810.JPG
Die Verwendung brauch ein wenig Übung ..
P1030811.JPG
In den Kiel kommt noch eine Leiste oder Aluschiene die das Rückrad bilden wird.
Der gesamte Kiel wird auch noch vergossen mit Harz und Bleischrot..
2-3 Spanten will ich auch noch anfertigen, mal sehen ..
Probewohnen
Weiter gehts an der Brooklyn ..
Planänderung .. die Dampfmaschine ist etwas zu groß für die Brooklyn .. sie bekommt einen Elektroantrieb.
Heute habe ich den Rumpf zurecht geschnitten. Gestern wurde er mit ein wenig GFK verstärkt.
P1030850.JPG
Deck verstärkt
P1030849.JPG
mit Ruderer530 verklebt
P1030851.JPG
Die Geheimwaffe
P1030852.JPG
P1030853.JPG
Kiel verstärkt
P1030854.JPG
Harz 2:1 60min 36 std zum aushärten
P1030855.JPG
Deck zur versteifung zum schneiden
P1030861.JPG
fertig, 30min habe ich gebraucht für einen "sauberen Schnitt".
Nun sind die Bilder da ..
Innenleben des Aufbaus ..
Damit das Deck zum Aufbau passt habe ich damit mal weiter gemacht.
P1030869.JPG
Die Teile sind recht roh ausgestanzt .. aber passen
P1030870.JPG
Ponal Wasserfest (blau) verwende ich ..
Servus Matthias,
wenn du die " Zylinder in das Schiff einbaust, brauchst du einen rel. großen Kessel mit passenden Kondensator. So eine Maschine braucht ordentlich Dampf. Dann wird es aber richtig eng.
Mit einer kleineren Maschine wärst du meiner Meinung nach besser bedient. Denn dann würde ein kleinerer Kessel genügen.
Bin neugierig wie du dich entscheidest. Denke beim Einbau auch an die Kaminposition.
Gruß
Dieter
Guten Morgen Dieter
@dampfpinassen+dieter
Der Rumpf der Brooklyn ist zu klein ..
das 2te Projekt ist schon auf dem Weg zu mir
1,25m lang 30cm breit .. GFK Rumpf .. viel mehr Platz ! Bilder und Bericht folgen.
Die Brooklyn wird Elektrisch, zu viel ABS am Schiff ..
Kondensator fehlt mir noch, ich denke den baue ich selber
hast Du zufällig Zeichnung/Bilder vom Kondensator ?
Angefangner Bausatz ..
ich bin mal gespannt, viel Arbeit ..
Abdampfbehälter / Kondensator
Die Bauform eines Kondensators kann man sich je nach Anforderung in jeder erdenklichen Bauart anfertigen. Ob oval oder rund, spielt keine Rolle, aber wenn der Behälter zu klein gewählt wird, dann kann ein Rückstau entstehen, der evtl. die Maschine sogar in ihrer Drehzahl abdrosselt. Man will ja auch nicht, dass mitgerissene Wassertropfen in den Kamin gelangen und sich dann über den Aufbauten verteilen. Der Zweck eines Kondensators muss erfülltwerden, ansonsten wird das Fahrgewässer mit Ölpartikeln vernetzt, was u. U. teuer werden kann.
Für einen kreativen Modellbauer wird dürfte der Bau eines Kondensators kein Problem sein.
Nachdem ich bei meinem Dampfer Moulay Idrissanfangs nicht wusste mit welcher Kondensatmeng ich rechnen musste, habe ich mir einen provisorischen Abdampfbehälter angefertigt. Erfinderisch veranlagt, verwendete ich ein durchsichtiges Schraubglasgefäß, das u. a. den Vorteil hat ein schlechter Wärmeleiter zu sein und ich auch die O/W-Emulsion optisch beurteilen konnte, um bei Bedarf die Dampfölung regulieren zu können. Dass ich immer den momentanen Füllzustand erkennen konnte, versteht sich von selbst.
Der ölfreie Restdampf entwich aus dem Kamin und hinterließ bei entsprechend niedriger Umgebungstemperatur eine schöne Dampfwolke.
Nachdem ich genügend Testergebnisse bezüglich der gewünschten Laufzeit mit anfallenderKondensatmenge gesammelt hatte, habe ich die Millilitermenge nahezu verdoppelt und konnte mit dieser Angabe einen passenden Messingbehälter mit der erforderlichen Zu- und Ableitung, sowie der Entnahmeverschraubung erstellen.
Anbei ein paar Fotos
großer Kondensator mit Entnahmeöffnung .jpgTest Glas-Kondensator.JPG
Dieter
Danke Dieter für die Bilder, Material für den Kondensator ist schon mal bestellt ..
Der Aufbau wächst ..
P1030888.JPG
Einigen Teilen muß man gut zureden, die Teile sind vorgestanzt und leider nicht sehr präzise..
.. aber das wird schon ..
P1030892.JPG
Fragen zum Bau des Schleppers Brooklyn
Hallo Matthias,
zunächst meine kleine Vorstellung. Ich bin seit 2018 Mitglied im Forum und nach sehr häufigem Stöbern ist dies ist mein erster Beitrag im Forum.
Ich komme ursprünglich von den Modellfliegern. Da ich mich nun entschieden habe es mit dem Schiffsmodellbau zu probieren werde ich wohl zukünftig öfter um Rat bitten.
Mein erstes Schiffsmodell habe ich als kleiner Junge mit meinem Vater gebaut. Es war eine Chris Craft Constellation. Durch die Fliegerei bin ich natürlich mit dem Bau von Modellen vertraut aber gerade im Bereich Technik tauchen sicher Fragen auf.
Ich habe mich für den Baukasten des Schleppers Brooklyn von Dumas entschieden. Ja was soll ich sagen, bereits der Erwerb des Baukastens war mit Hindernissen verbunden. Das Modell bestellt und per Sofortüberweisung direkt bezahlt. Die Lieferung war mit 2–7 Tagen angegeben. Nach einer Woche habe ich versucht anzurufen und wurde auf dem Band um Mailkontakt gebeten. Darauf keine Reaktion des Shops. Erst danach habe ich in die Google Bewertungen geschaut und da wurde mir einiges klar. Insgesamt werden dort 4 Sterne angezeigt aber offensichtlich alles Fakebewertungen.
Egal, nach meinem Drohen per Mail und Brief kam dann endlich die Lieferbestätigung. Die Zahlung wurde frecher weise um 13 Tage verlängert angegeben! Davon aber genug. Ich denke über den Händler ist im Forum genug geschrieben worden und ich erspare mir das.
Vom Inhalt des Baukastens bin ich etwas enttäuscht, da zu viel ABS vorhanden ist. Die meisten Holzteile scheinen mir gestanzt und nicht gefräst zu sein. Einziger Lichtblick das kleine Holzbrettchen mit den Laserteilen, was bestimmt von der Firma Krick stammt. Der beiliegende Modellständer aus dem dünnen Kunstoffmaterial ist angesichts der Preisklasse des Baukastens fast eine Frechheit.
Natürlich fertige ich diesen aus Holz.
Meine Erste Frage:
Was hast Du für einen Elektromotor verbaut und welche Welle war deine Wahl.
Ich freue mich auf Antworten und verbleibe mit vielen Grüßen auch an alle anderen Forenmitglieder
Wilfried alias Kladafreund
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