Danke Georg für die schnelle Antwort,
das ist jetzt natürlich genau die Gegenfrage, die ich in meiner Verwirrung und Unentschlossenheit nicht gebrauchen kann .
Aaalso:
Der Rumpf lag 30 Jahre im Karton, ist dennoch ganz leicht vergilbt aber macht noch einen sehr flexiblen Eindruck und lässt sich auch noch gut bearbeiten (schleifen).
Ich hatte mit Hr. Siess von H&M telefoniert wegen seiner Kompaktwellenanlagen, und hatte den Rumpf kurz erwähnt. Daraufhin meinte er sofort, ich soll da doch von innen eine Schicht reinlaminieren, dann hätte ich ewig davon. Aus seiner Erfahrung wird das ABS irgendwann brüchig. Allerdings sagte er auch dazu, dass damals mangels besseren Wissens mit lösemittelhaltigem Lack lackiert wurde. Mein Rumpf ist ja noch nicht lackiert.
Dann habe ich einen befreundeten Modellflieger, der sich schon zig Modelle selbst laminiert hat, gefragt ob er mir dabei hilft. Der meinte dann, mit ABS kenne er sich nicht aus und ich soll mich erst mal schlau lesen. Das habe ich gemacht und u.a. auch mit R&G geschrieben. Das alles führt nun zu meinen derzeitigen Kenntnisstand bzw. Möglichkeiten:
1)
am besten wäre Polyesterharz mit Styrol; das gibt's aber nicht mehr für privat und hat auch gute Gründe; ich könnte das bei mir vor dem Frühjahr wegen der Lüftung/Temperatur auch gar nicht verarbeiten
2)
Polyesterharz ohne Styrol: bisher keine Aussage gefunden, ob das an ABS hält, oder ob's Primer gibt, ob's besser oder schlechter als Epoxy hält, ...
3)
Epoxy geht keine chemische Verbindung mit ABS ein; hält wenn dann nur durch aufrauhen; ich habe allerdings schon ein paar dünne Ecken des Cockpiteinsatzes mit Gewebe und Uhu 300 Endfest verstärkt, da blättert freiwillig nichts ab
4)
Ich laminiere nichts rein, schließlich ist das ABS jetzt noch weich. Aber wie lange noch?
5)
Und dann habe ich jetzt vor ein paar Tagen halt noch diesen Thread hier mit dem (vereinfacht) Acrylharz gefunden.
Ihr seht, ich mache mir viel zu viele Gedanken udn meine Verwirrung ist komplett . Das passiert halt immer, wenn man selbst keine Ahnung hat, versucht sich schlau zu machen, es aber die eine richtigie Lösung nicht gibt oder die nicht so einfach umsetztbar ist . Ich denke, die meisten kennen das
Ich bin also sehr dankbar für jeden Tipp, der auf fundierten Kenntnissen oder eigenen Erfahrungen basiert.
Und ich brauche auf jeden Fall eine Lösung, um die Wellenhose von außen zu verstärken. Ich bei H&M eine Kompaktwellenanlage mit 7 mm AD bestellt, die Hose hat aber nur 6 mm. Ich möchte die deshalb von unten schlitzen und später wieder von außen mit Gewebe laminieren.