An die Geradheit denken. Leichtes Beschweren hilft.
Die Rückseite hilft nur beim Ausrichten.
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Umwandlung eines axial SCX10 "Dingo" in einen UNIMOG U1300L mit Sanitätskoffer
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Hier hilft das Dach mit seinen Nuten und Zapfen beim Ausrichten.
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Die Innenkanten werden mit Dreikantprofilen verstärkt. Dann wird die Innenseite grundiert, denn später komm ich nicht mehr in alle Ecken.
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Das Dach wird aufgebaut. Zuerst das Mittelteil, das wird an Zapfen ausgerichtet.
Danach die schrägen Seitenteile. Verstärkung von innen wieder mit Dreiecksprofilen bzw. bei Winkeln ungleich 90° mit 3mm Rundmaterial.20180913_153551.jpg20180913_154009.jpg20180913_154023.jpg20180913_163659.jpg
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Die Kanten des Koffers werden außen abgerundet und das ganze Konstrukt grundiert.
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Ausrichten der Dachträgerteile und Verkleben.
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Lüfter, Dachluken und die letzten Scharniere.
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Die ersten Bauschritte an der Fahrerkabine. Die Teile dafür sind leicht zu identifizieren.
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Durch das Einfügen von flacheren Teilen werden Sicken dargestellt.
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Bei der Motorhaube sogar eine Schräge. Die trapezförmige Platte passt genau an der schmalen Vorderseite und hat Übermaß an der Rückseite. So entsteht die Schräge.
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Der Stand der Kabine.
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Hallo,
mit welchem Hersteller bzw. Lacktyp grundierst du die Polystyrolteile?
Danke für die Info
Joachim -
Hab ich extra mitfotografiert (Beitrag 45): Tamiya Surface Primer.
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