Armin, das Gefährlich dabei ist, dass der Bug des geschleppten Fahrzeugs runter gezogen wird, deswegen sollten die Schlepphaken deutlichst weiter oben an Deck sein.
Schlepper Asterix von Modelmast
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Hallo Axel,
nicht für das Anwendungsszenario
Also es geht hierbei vom bergen von Yachten und Frachter und keine Schlepper ..
an der geschleppten Leine soll als Fangschnur laufen um das Ruderoder einen Aufbau oder etwas anderes zu fangen
dafür ist es nötig, dass die Schnur underhalb gefürt wird ansonsten liegt die auf dem Wasser und läuft über den Rumpf
schön öfters gehabt ...
Übrigens beim normalen Schleppvorgang ist der Punkt unten besser da das Heck hochgezogen wird und nicht runter
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Lieber Armin,
mit der Öse in Nähe des Ruders wir es schwierig mit dem Steuern: die wirkenden Kräfte - bzw. deren Ansatzpunkte sind zu nah beieinander. Deshalb haben Schlepper den Haken Richtung Mitte des Schiffs wenn eine Kortdüse hinten ist.
Da der Zugpunkt niedrig sein soll, fällt mir dort auch nur wenig ein...
außer einem Rotortug. Aber das ist Deiner ja nicht.
Probiers aus und berichte
Schönes Wochenende
Georg -
Hi
Der Zugpunkt ist egal .. durch das Seil und die Last wird das Heck beim Schleppen immer gerade gezogen. Deswegen braucht man ein Querstrahlruder... oder ein Voith Schneider
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Hallo,
deine Öse, die du da mal eben so rein gemach hast. Soll die so bleiben ohne Verstrebungen und Rumpf Verstärkung? Dan hätte man auch was schönes auf dem Deck machen können. Auch was dann schnell geht. Diese Öse finde ich nicht schön. Auf dem Deck einen Großen Kreuzpoller mit Streben die im ganzen Rupf mehrfach Verstärkt und rum Laufen, z.b. durch ein massives Lochband. So wird es kein Schlauchboot halten.
Das gilt dann auch für den Mototorhalter, dieser muss fest im Rumpf verklebt werden und das auch über eine größere Fläche. Es werden Kräfte auftreten die es in sich haben werden.
Viel GlückGruß
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Übrigens beim normalen Schleppvorgang ist der Punkt unten besser da das Heck hochgezogen wird und nicht runter
Wo hast du das denn gehört? Habe wenig Schlepper mit Bugstrahler in echt gesehen. Sie Haben ihren Hacken in der Mitte vom Rumpf, und wenn sie ziehen dann richtig. Wenn der Hacken bei einem Modell zu tief ist wird das geschleppte Schlauchboot runter gezogen und das kostet unnütze Kraft. Viel Strom und beim Schlauchboot besteht die Gefahr voll zu laufen. Das überdenk noch mal lieber oder wie bei den Modellbauern immer gesagt wird "eine Nacht drüber schlafen"
Gruß
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Ganz klar ein Fall für den 12V 150 Watt Unite Motor. Das ist ein Langsamläufer mit brutalem Durchzug auch an großen Schrauben.
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Hi
Der Zugpunkt ist egal .. durch das Seil und die Last wird das Heck beim Schleppen immer gerade gezogen. Deswegen braucht man ein Querstrahlruder... oder ein Voith Schneider
Geanu das wird zum Problem: das Heck wird immer zu dem zu schleppenden Schiff gezogen, und somit nicht steuerbar. Deswegen sind die Schlepphaken bei den Originalen eben mittig angebracht, sodass der Rumpf auch drehbar bzw. steuerbar bleibt.
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Guten Morgen,
Also Kraft haben wir satt
die Öse wird zu einem ganz bestimmten Zweck benötigt (schon beschrieben). Dafür habe ich noch keine andere Lösung
gefunden und ich habe noch keine bessere Lösung in 20 Jahren Modellbau gesehen ...Es kommt auch noch eine Vorrichtung aufs Deck... für die Sentimentalen ... Deswegen beruhigt euch ... Alles wird gut ...
Heute ist Sonntag ... Dremel draussen wird wohl nichts ... Teile sind auch keine da ... Also versinken wir hier in die Theorie
der Senderanlagen und machen einen neuen Thread auf
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Hallo zusammen
Heute die Servohalterung und zwei Grundplatten gebaut
Jetzt nur noch mal streichen und fertig
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Olla !
Heute ist die Welle gekommen
Und direkt mal Probesitzen ... Jetzt kommt noch die Schraube und dann heißt es am Donnerstag kleben ...
Freue mich schon drauf
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Hallo Armin,
um den Motor richtig im Rumpf befestigen zu können,
würde ich die Aluminiumwinkel empfehlen, welche du dann
im Rumpf einlaminieren kannst oder einen oder zwei Motorspante
der der Rumpfform angepasst ist.Die Halterung wirkt schon etwas klein für einen solchen kräftigen Motor (meine persönliche Meinung).
Noch einen schönen Sonntag
Joachim -
Viel Drehmoment können die kleinen Motorhalterungen wirklich nicht aufnehmen. Wenn da eine nachgibt, haste richtig Malheur...
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Hi
Das würde schon klappen weil Sie in den Winkel gesetzt werden
ABER ... habe heute mal ein paar neue gebastelt...
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Hallo zusammen,
heute den Schottel verklebt ...
Besser kriebe ich es nicht hin und muss deshalb reichen
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Moin Armin
Das Schiff gefällt mir auch sehr gut ist auch ein Wunsch von mir!
Das einzige worüber ich den ganzen Bericht lang drüber stolper ist die Öse am Heck !
Das sieht SORRY gar nicht aus!
Ich weiß sie hat einen Grund für dich aber für mich versaut sie das schöne Restbild!!!
Hast du vielleicht mal über eine Gewindehülse nachgedacht die du einbauen könntest?
Sorry das ich das hier und so schreibe für mich paßt das nicht!
Gruß
Christian -
HI Balu,
warte doch erst mal wenn der Bums zusammen gekleistert ist ...
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Hast du vielleicht mal über eine Gewindehülse nachgedacht die du einbauen könntest?
Moin Armin,
Das ist in der Tat ne super Idee....Gewindehülse mittels einem quer angelötetem, als T-förmig, Querstrebe
Gut im Rumpf verankern/einharzen....so kannst du diese nur wenn benötigt, einschrauben. Und soviel
Mehraufwand wäre das nicht.....würde ich mal in Betracht ziehen;-) -
Hallo Armin
Wie du schon schriebst wenn der Bums zusammen ist!
Dann ist es meist zu spät!
War nur eine Anregung!!!
Und warten war noch nie meine Stärke.
Gruß -
HI
Meine auch nicht ... Das ich sie ja eh immer einschrauben müsste vor jeder Fahrt ...
Das wird ja mein Rettungsschlepper ... mal sehen ich war noch nie so ein Scale Bauer ...Einfach mal schauen was passiert ... Jetzt muss ich erst mal das Ruder fest bekommen ... Das ist das Ziel für dieses WE
Bis nächstes WE soll das Deck rein ...
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