Cool, wieder ein schöner Rumpf aus dem Hause Modell Mast.

Ja, der kleine Schlepper fiel mir so vor 5-6 Jahren beim Hamburger Hafengeburtstag ins Auge. Da dachte ich auch schon an ein Modell. Und in einem Forum (welches war es denn noch mal??) wurde dann etwas später mit Hilfe mehrer Forenteilnehmer ein Spantenriss entwickelt.
Model Mast hat dann wahrscheinlich mitgelesen und sich gesagt, dass man daraus sicher einen schönen Teilesatz aus GFK herstellen kann.
Ich schaue hier gerne zu, denn bei mir im Kopf ist Hans immer noch ab und zu sehr präsent.

Gruß
Martin

Der Motor dürfte etwas reichlich viel Drehzahl liefern, oder willst du auf 6v fahren?

Warum nicht gleich den passenden Motor einbauen?
Warum alles doppelt?
Wo ist da denn der sinn drin?

Gruß

Hallo Armin,

wo gibt es denn die Motoren?

Gruß, Martin

Servus Armin

Du hast eine nette Art, mich an meinen begonnenen Hans zu erinnern
Muss direkt Mal mit dem 1:20 weiter machen! Spanten und Kiel sind schon gesägt, aber noch bin ich am FoMo 2018 dran..............

LG Gerhard

PS.: Falls Du noch Bilder von der Brücke innen brauchst, hab` ich Welche!

Hallo Armin,
das ist ja wirklich ein schicker Schlepper und der macht ganz schön wellen
viel Spas beim basteln!

Moin,

wenn das Fahrbild bereits bei 7,2 V kommt, dann ist der Motor im Setup falsch.

Die Anströmung des Propellers könnte man noch etwas verbessern, etwas mehr
Abstand vom Stevenrohrende zum Austritt aus dem Rumpf, das sieht jetzt aus, als
wäre es bündig.

Moin,

Das habe ich schon verstanden, aber das Schleppen macht man nicht mit Drehzahl,
sondern mit Schub. Wenn Du aber aus dem Prop einen kavitierenden Quirl machst,
kommt da nicht viel Schub.
Um einem Modell Schub abzuverlangen, sollte der Prop ideal angeströmt werden
können, keine Luft ansaugen (hört man aber auf dem Video) und das Setup im richtigen
Drehzahlbereich betrieben werden. Der Motor quält sich bei 7,2 Volt in seinem unteren
Drehzahlbereich, wenn man den baugleichen Motor aber mit niedriegerer Drehzahl
bekommen kann, so wie hier, wäre das die richtige Wahl, denn die Endgeschwindigkeit
und die Beschleunigung sind ja jetzt schon mehr als Ausreichend und einen Verdränger
als Gleiter aussehen zu lassen ist Unsinn. Ein Driftmaster wird niemals erfolgreicher
Formelfahrer.
Evtl würde ich bei dem Setup mal die Leitungsquerschnitte überprüfen, sieht aus der
Ferne für die Leistung etwas spiddelig aus, einen Kabelbrand kann man vermeiden.

Hallo Armin,

ein schmucker Schlepper, Respekt !
Wie bist du mit der Qualität der GFK-Teile zufrieden ?