Moin Jörg,
sorry, dass ich noch mal nachfrage.
Nur mal als Beispiel:
Würde ich diesen hier nehmen, 54mm 3-Blatt, Steigung 1,4, dann ergäbe sich eine Steigung von 54mm * 1,4 = 75,6 mm.
Wenn ich es richtig verstanden habe, dann ist
Durchmesser Propeller x Steigung = Vortrieb pro Umdrehung in mm und Drehzahl x Vortrieb pro Umdrehung x 0,06 = theoretische Geschwindigkeit in km/h. Demnach hier wäre das 54 x 1,4 = 75,6mm, d.h. also bei angenommenen 8.960 U/Min x 75,6 x 0,06 = 40,6 km/h theoretische Geschwindigkeit (ohne Schlupf).
Wenn man jetzt Schlupf noch ansetzen würde mit ca. 25%, dann käme man auf die vorbildgerechten ca 30km/h.
Stimmt das so?