Hallo, liebe Seglergemeinde, heute möchte ich beginnen, über den Bau meiner „ Elan 43 „ zu berichten.
Rückblick:
Nachdem 2003 mein Tiller-Kutter „ Karla „ endlich fertig war, wollten mein Freund Peter und ich etwas neues bauen. Nach einigem Suchen fiel dann die Wahl auf die Dream 43 von Hoppe.
Allerdings war sie uns, so wie Hoppe sie anbot, zu klein. Es sollte doch etwas so um die Zwei Meter werden! Also bestellten wir den Plan und ließen alles entsprechend vergrößern.
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So kamen wir nun auf einen Maßstab von 1:6 . Das entspricht dann einer Länge von 2100 mm und einer Breite von ca. 630 mm. Die Verdrängung wird bei ca. 40 kg liegen.
Der Bau sollte in gemischter Bauweise, also in GFK und Holz, erfolgen.
Die Rumpfschale aus GFK und das Deck incl. Aufbau in Holz.
Dazu mußte erstmal ein Rumpfpositiv erstellt werden.
Wir ließen also den Spantenriß entsprechend der Anzahl der Spanten
mehrfach kopieren, schnitten die gedruckten Spanten aus und klebten sie auf 10 mm Sperrholz. Dann wurden sie mit der Dekupiersäge ausgeschnitten und die Kannten geglättet.
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Dem Längsschnitt im Bauplan entnahmen wir
die Konturen für den Längsspant, der, in Verbindung mit den anderen Spanten, das Grundgerüst für das Rumpfpositiv bildet. Längs- und Querspanten wurden geschlitzt, so daß sie zu einem Verbund ineinander gesteckt werden konnten.
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Als „ Helling „ diente eine 24 mm starke Tischlerplatte auf der das Spantgerüst mit Hilfe massiver Holzklötzer verschraubt wurde.
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Nachdem das Spantengerüst erstellt und ausgestrakt war konnte mit dem Beplanken begonnen werden.
Beplankt wurde dann mit billigen 5 mm Kiefernleisten unterschiedlicher Breite. Dabei wurden die Leisten auf den Spanten und untereinander
mit Weißleim verleimt und auf den Spanten zusätzlich genagelt. Das Nageln erlaubte ein zügiges Arbeiten ohne auf das Trocknen des Leimes warten zu müssen. Um das spätere Entfernen der Nägel zu erleichtern, wurden kleine Sperrholzplättchen verwendet.
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Für den Vorsteven wurde eine massive Leiste vorgeleimt.
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Austretender Leim wurde nach dem Aushärten mit einem Dreikantschaber entfernt.
wird fortgesetzt.
Gruß, Manfred